冬も乗るよー

１１月２３日午前９：３０、Ｓ：美人監督、３：たのしゅう、２：Ｈ井、Ｂ：ｋｏｊｉ、ＣＯＸ：Ｋ籐、シェフ６名集まり乗艇しました

乗艇前に、エルゴを少し。基本と乗艇目的の確認を行います。今日の乗艇はＫ籐さんＣＯＸです。来年のＴＯＰＣＯＸ公式戦デビュー？予定です。およそ２時間程度の乗艇でＳＲ２０までのＮ．ＷとＬ．Ｐで基本を繰り返し練習しました。最初は少しばたついていましたが、その後結構いい感じで漕げていたと思います。この調子でコツコツ積み上げていきましょう！

１２月３日は総会・納会を加古川漕艇センターで実施予定です。

一年振り返り、来年に繋げていきましょうね


メンバーの方へ：乗艇中のビデオはいつものＷＥＢアルバムで確認くださいね。

ＯＦＦの週末

シェフＴ橋です。

先週のヘッドオブセタで今シーズンのレースはすべて終了しました。

今日は、姫路・書写山のもみじ祭りと手柄山に晩秋を満喫する為、出かけました

書写山へはロープーウエイで山上まで上がりそこからはウォーキングで圓教寺に参拝してきました。

ここはラストサムライのロケ地で有名らしく、トムクルーズは1週間ヘリコプターで現場入りしたそうです。紅葉には少し早かったかもしれませんがきれいなもみじがありましたので写真に収めてきました

その後手柄山に移動し水族館のあたりをうろついていたら、な・なんと今は無き姫路市営モノレールを発見、思わず写真を撮ってしまいました。

姫路モノレールは１９６６年姫路大博覧会開催に合わせ、姫路駅⇔手柄山間を開業予定であったが工期が遅れ、博覧会会期後半の1ヶ月弱しか博覧会には寄与しなかったそうです。また料金設定も高額だったようで、同一区間をタクシーで移動した方が安かったと言われていたそうです。そんなこんなで１９７４年その短い生涯を終え、車両は今は永久保存展示されています。軌道はほぼ撤去されていますが一部残っていて、ローマの水道橋のようだ、なんていう人もいるようです？？？

あっ、ここはボートのブログでした。

１１月２３日(水）ＡＭ定期練習

【紅霞】に乗艇します。集合お願いしますね。

でわでわ

head of setaに出漕しました

１１月１３日（日）今シーズンのレースを締めくくるヘッドオブ瀬田に８+で出漕してきました。
クルーは、Ｓ：Ｎ田、７：Ｇちゃん、６：せむどん、５：たのしゅう、４：Ｋ川、３：Ｆ本、２：美人監督、Ｂ：Ｋ島、Ｃ：シェフ
ERCCとしては今年で３年連続の出漕（美人監督はトリプルさんとのコラボで+２年の５年連続）です。とにかく６ｋｍ以上の長丁場ですから、集中を切らさないようにクルーで声を掛け合い、乗り切っていこうと申し合わせて乗艇しました。蹴り出しは８時２０分頃、レースは９時発艇です。スタート地点に向かう間アップしましたが結構バランスもよくいい感じなのですが、微妙にラダーの切れが悪いのです。借艇ということもあり、まっ、気のせいかと思いつつ、スタート地点に向かいました。
１０番（我々ＥＲＣＣのプレートＮｏ．）よーいＧＯ！の号令と共に国道１号線橋梁下から漕ぎ出します。ＳＲは２５で結構リラックスし漕げています。いい調子で新幹線橋梁を通過した頃から、ＣＯＸ的には悲劇の始まりでした。スタート時点からこのクルーはＢｓｉｄｅが強かったので、終始ラダーをあてていたのですが、後方より高速クルーが来たので水路を空けようと少し強めにラダーをあてたら、抜けるような感じでラダーがほとんどききません。Ｂｓｉｄｅ強いしラダーきかないのでセンターライン超えてしまそうになるし、追い越しクルーとチャンバラしそうになるし結構気疲れしました。あとで調べるとヨークのナットが緩んでいて、ある程度水圧が掛かるとラダーの角度が変わってしまうことが判明しました。乗艇前手で触ったくらいでは判りませんでしたがまし締めしておけばと悔やまれます。ｓ-ｓｉｄｅの皆さん、ストサイ強く！ストサイ足蹴り！を多用してしまい申し訳ありませんでした。復路唐橋を越えたところでラスト足蹴り、そしてスパートＲ３２でゴールイン。約１名はもう１往復できると豪語しておりました が他の７名はローアウト？って感じで達成感を得てバテバテながらも心地よい疲れの中瀬田ローさんの艇庫にクールダウンしながら回漕しました。ホントみんな真性のＭ男、Ｍ子さんですね。あっ失礼しました。
ほんと最後までよく声も出ていて、クルーの雰囲気は最高でした。結果も出るごとにタイムも短縮できていますし、できれば来年も挑戦したいものです。レース後は恒例となった、水春でお風呂に入り汗を流して石山駅前の麗門で世界一周旅行してきました。

スタート直前の緊張した空気・・・・・

レース前（使用前）のＥＲＣＣ８+クルー














ゴール直後（使用後）のＥＲＣＣ８+クルー

みんなで楽しく記念写真

世界一周記念写真

須磨の艇庫が火災？

須磨ローイングクラブのブログに１１月１０日午後９時頃艇庫が火災により消失したとのコメントがありました
１１日現場検証ようですから詳細はまだ分らないようです。
つい先日須磨レガッタでも利用させて頂いたのでが・・
現在地の須磨艇庫は昭和６０年前後にも火災で全焼したことがあり再三の火災、ほんと残念ですね。
シェフも高校３年間この艇庫には大変お世話になったのですが、火災とは・・・。
須磨ローイングクラブブログ
http://sumarowingclub.blog-fps.com/

読売新聞ニュース
http://www.ytv.co.jp/press/y-movie/movie.cgi?movie=11110night01.300k

定期練習

１１月５日（土）
８＋での乗艇練習を行いました.
大学生のレースが１５時頃終了するのを見計らっての夕刻からの乗艇です。通常９月中旬から翌年３月末までは、漁協との申し合わせ？によりJR加古川線の鉄橋より上流約７００M程度の水面しか利用できないのですが、秋季選手権開催中なので、大堰手前から艇庫の上流３００Mまでの２０００M以上の水面を利用できるので、特に８+の乗艇練習にはありがたいです。
メンバーは、S:美人監督、７：ごうちゃん、６：せむどん、５：たのしゅう、４：K川、３：M井、２S井、B:kojikoji、ｃ：シェフで蹴り出しました。乗艇直前まで結構強い雨が降っていたのですが、蹴りだす頃にはほぼ雨もあがり水面もベタ凪でコンディションは最高です。4menアップからａｌｌmenでのLPで身体を温めたあと、コースを利用しスタート地点より、ゴールまでSR24で2000m、その後、回漕しながらSR24～28の短漕6set、スタート地点に戻りSR24～26（ラスト200mは28～30)でゴールまで2000m漕いだ後、クールダウンして本日は漕了としました。結構バランスもよくいい練習が出来たと思います。13日のヘッドもこの調子でテンポよく漕ぎきりましょう！

練習終了後、有志集まりシェフ宅で定例（？）飲み会を開催、楽しい夜は更けていきました・・・・

関西学生秋季選手権(加古川レガッタ）

今日は関西学生秋季選手権初日でシェフの母校O工大も新人エイトほかにエントリしておりましたので応援に行ってきました。

新人エイト予選はO阪大、K学院大、S大経済と、４艇レースで、O大がダントツ1着、K学との2位争いでラスト100Ｍさして何とか予選通過出来ました。明日、明後日と、勝ち進んでほしいものです。

我々も、明日夕方、レース終了後のコースで８+乗艇練習予定ですので、後輩に刺激されつつ来週のヘッドオブセタに向けてがんばりましょう！